LPG kalupi za utiskivanje, ručka, tijelo cilindra i donji dijelovi za utiskivanje

Najčešća pogreška u obradi kalupa je odstupanje dimenzija, često uzrokovano nedovoljnom preciznošću opreme za obradu ili nepravilnim radom, što izravno utječe na sklapanje kalupa i kvalitetu obratka. To se uglavnom očituje kao prevelike ili premale dimenzije reznog ruba kalupa i dimenzija šupljine te odstupanja u pozicioniranju stupova za vođenje i rukavaca za vođenje. Korekcija zahtijeva najprije kalibraciju opreme za obradu, redovitu provjeru preciznosti CNC tokarilica, strojeva za glodanje itd., podešavanje parametara opreme kako bi se smanjile inherentne pogreške opreme; povećanje učestalosti provjera dimenzija tijekom obrade, korištenje čeljusti i mikrometara za mjerenje-u stvarnom vremenu i promptno podešavanje brzine rezanja i posmaka kada se otkriju odstupanja; te izvođenje sekundarne dorade radi ispravljanja eventualnih odstupanja.

Pogreške oblika također su čest problem u obradi kalupa, koji se obično vidi kod deformacije i naginjanja šupljina kalupa i reznih rubova, često uzrokovanih neolakšanim naprezanjem sirovine ili nepravilnim procesima toplinske obrade. Na primjer, deformacija šupljine kalupa nakon kaljenja ili naginjanje oštrice što dovodi do iskrivljenja izratka. Korektivne mjere uključuju žarenje kalupnog čelika prije strojne obrade kako bi se uklonio unutarnji stres; optimiziranje procesa toplinske obrade, striktno kontroliranje temperature i vremena kaljenja i kaljenja kako bi se izbjegla deformacija kalupa; i ispravljanje deformiranih dijelova kroz brušenje i poliranje kako bi se osiguralo da oblik kalupa zadovoljava zahtjeve dizajna.

Pretjerana hrapavost površine i nepravilni razmaci pri sklapanju također su uobičajene pogreške koje zahtijevaju ciljanu korekciju. Pretjerana hrapavost površine može dovesti do zaglavljivanja kalupa i ogrebotina izratka. Korekcija zahtijeva odabir odgovarajućih alata za rezanje, optimizaciju parametara rezanja te poliranje i brušenje površine kalupa nakon strojne obrade. Nepravilni razmaci pri sklapanju često su uzrokovani pogreškama strojne obrade dijelova i ne-standardnim operacijama sklapanja. Ispravak zahtijeva strogu provjeru dimenzija dijelova, zamjenu nekvalificiranih dijelova, precizno pozicioniranje tijekom sastavljanja i podešavanje zazora spojnih stupova vodilica, rukavaca vodilica i drugih komponenti kako bi se osigurao glatki rad kalupa. Svođenjem grešaka u detaljima na najmanju moguću mjeru može se zajamčiti kvaliteta strojne obrade kalupa.