Spremnici goriva za automobile, komercijalna vozila i kamione; Duboko{0}}vučeni utisnuti dijelovi za školjke spremnika goriva; Kalupi

Kada se komponente vodilice istroše, razmak između stupića vodilice i rukavca vodilice postupno se povećava, uzrokujući otkazivanje izvorno precizne funkcije pozicioniranja. Tijekom otvaranja i zatvaranja kalupa, pokretni kalup i fiksni kalup ne mogu se precizno poravnati, što rezultira odstupanjem u putanji otvaranja i zatvaranja i značajnim smanjenjem točnosti otvaranja i zatvaranja. Ovo odstupanje točnosti izravno se prenosi na plastične dijelove, što dovodi do nejednake debljine stjenke, grešaka u dimenzijama, pa čak i nedostataka kao što su bljesak i nedostatak materijala, ozbiljno utječući na prinos proizvoda i uzrokujući naglo povećanje troškova proizvodnje za poduzeća.

Glavni uzrok je nepravilan odabir materijala. Neke tvrtke, kako bi kontrolirale troškove, koriste metalne materijale niske tvrdoće i slabe otpornosti na trošenje za izradu komponenti vodilica. Pod dugotrajnim -trenjem, površina komponenti je sklona ogrebotinama i deformacijama, ubrzavajući proces trošenja. Drugo, nedovoljno podmazivanje i održavanje su štetni. Tijekom otvaranja i zatvaranja kalupa, komponente vodilice zahtijevaju dovoljno podmazivanja kako bi se smanjilo trenje. Ako podmazivanje nije pravovremeno ili je kvaliteta maziva ispod standarda, otpor trenja će se značajno povećati, pogoršavajući trošenje komponenti. Konačno, neadekvatna kontrola proizvodnog okruženja također je faktor. Prašina, metalne strugotine i druge nečistoće u radionici lako se lijepe na površinu komponenti vodilice, stvarajući abrazivno trošenje i dodatno oštećujući preciznost komponente.

Ovi čimbenici kombiniraju se kako bi kontinuirano smanjivali učinkovitost komponenti vodilice, što u konačnici dovodi do gubitka kontrole nad preciznošću otvaranja i zatvaranja kalupa, stvarajući tako skrivene opasnosti za obradu i proizvodnju plastičnih dijelova.