Univerzalna matrica za utiskivanje kotača

Univerzalna matrica za utiskivanje kotača
Uvod u proizvod:
Univerzalna matrica za utiskivanje kotača Dobavljač kvalitete žigosanja visoke preciznosti Univerzalna matrica s kotačićima usvaja kontinuirani način utiskivanja, koji može uvelike smanjiti radnu snagu i materijalne resurse, ostvariti utiskivanje bez posade i poboljšati učinkovitost proizvoda. Kako se izrađuju univerzalni kotačići? Prije svega, čelik...
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Univerzalna matrica za utiskivanje kotača

Dobavljač kvalitete visokopreciznog žigosanja


Univerzalna matrica s kotačićima prihvaća kontinuirani način utiskivanja, što može uvelike smanjiti radnu snagu i materijalne resurse, ostvariti utiskivanje bez posade i poboljšati učinkovitost proizvoda.

Pojedinosti o proizvoduPodaci o tvrtki
Naziv proizvoda Qroduct

Univerzalni kotač

matrica za štancanje

Glavni proizvodi

Štancanje matrice

dijelovi

PrimjenahardverProizvodne snage

Pečat: 2-3 milijuna

komada/mjesec

MaterijalST14-ST16SKalup: 40-60 kompleta mjesečno
Standardni dijeloviMISUMIPovezani certifikatiISO9001
Ravnost predloškaplus / - 0.005 mmPaket

Prema kupcu

zahtjev '

Količina1 setPolje primjene

Zrakoplovstvo, automobili, kućanski aparati, medicina,

hardver, konstrukcija

_

Kako se izrađuju univerzalni kotačići?

Prije svega, čelična ploča prema veličini lima za bušenje, u isto vrijeme u limu izbušite okruglu rupu, utisnuti lim na matrici za bušenje, nosač, kalup za utiskivanje kočionog lima. Prvo stavite ulje za podmazivanje u disk u obliku zdjele, a zatim stavite čeličnu kuglu u njega, a zatim postavite nosač na disk u obliku zdjele, a zatim stavite ulje za podmazivanje i čeličnu kuglu u nosač. Nakon postavljanja čelične kugle, postavljaju se pregrada i podloška. Cilindar zdjele se lomi hidrauličnom prešom, a mala zdjela se zakiva s okvirom. Čelična kugla također će biti zapečaćena u nosaču i zdjeli. Guma se topi u stroju, a gumeni kotač se kroz kalup utisne u gumeni kotač. Prsten osovine je ugrađen u središnju rupu gumenog kotača, a gumeni kotač je spojen s nosačem pomoću vijka, a matica je postavljena. Na kraju se kotač testira u stroju i kotač je spreman.

1

2

3

4

5

6

7

8

Razlozi pucanja kalupa tijekom metalnog štancanja su sljedeći:

1. Materijal za rezanje nije idealan

Nema sheme demagnetizacije, nema povratnog vrha prije proizvodnje; U procesu proizvodnje, slomljena igla, metak, žuti i drugi blokirani fenomen; Kada je kalup instaliran, nema otvora za curenje, nema curenja pri kotrljanju, ovo je najčešće, ako majstor ne obrati pozornost na dobro opterećenje, kao što je kada ima mnogo rupa za hranjenje ili kada kalup ima zaštitni sloj jastuka, ova situacija će se najvjerojatnije dogoditi.

2. Tehnologija obrade sheme dizajna

Tlačna čvrstoća matrice je nedovoljna, interval namotaja je preblizu, dizajn matrice nije znanstven, broj blokova šablona je nedovoljan i nema međuspremnika.

3. Tretman kaljenja i kaljenja: loša toplinska obrada i proces kaljenja uzrokovat će deformaciju. Praktično iskustvo pokazuje da je kvaliteta toplinske obrade kalupa vrlo štetna za karakteristike i životni vijek kalupa. Iz analize kvara matrice i statističke analize može se vidjeti da "sigurnosna nesreća" kvara matrice uzrokovana toplinskim nemarom čini oko 40 posto.


 

Popularni tagovi: univerzalna matrica za utiskivanje kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, kupovina, cijena, proizvedeno u Kini

Pošaljite upit